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2021中国川渝汽后市场高峰论坛暨卡斯夫中国行成都首战告捷!

发布时间:2021-03-30 09:04:21 编辑:admin  来源: 评论:
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3月26日,2021中国川渝汽车后市场产业新格局高峰论坛暨2021卡斯夫中国行(成都站)在成都渝江饭店圆满落幕。

作为卡斯夫中国行系列活动第11站,2021年首站,本次活动由聚汽网、卡斯夫奖组委会联合主办,得到中国汽车维修行业协会的指导,以及四川省汽车质量协会、重庆市汽车维护与修理行业协会、成都市汽车维修行业协会、重庆市汽车配件行业协会乘用车分会等协会组织的鼎力支持。


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以“融合聚势,匠心突围”为主题,本次活动中,来自川渝地区汽车后市场产业的相关领导、专家学者、资深从业者共计400余人聚汇“蓉城”,一同聚焦川渝后市场,探究汽配汽修门店的进化与发展,助力区域产业的升级与变革。

快准车服、好美特精选汽配连锁、亨宜德汽配连锁、奔世达汽配连锁、阿尔诺特、意奔玛、埃梯梯精密机械制造(无锡)有限公司、犇犇汽配、珠海美合科技、日邦新能源科技、安格鲁传动带、零零汽、上海华配、百千汽配、优纳刹车片、德利众底盘件、科帝克贸易(上海)有限公司等厂家企业,也为本次成都站活动的成功举办给予了赞助与支持。

一、汽配式“非诚勿扰”,促进供需精准对接

本次活动历时一天,由高峰论坛、厂商撮合、颁奖晚宴等环节构成。26日上午,聚汽网创始人兼总编辑付小军先生上台为活动致欢迎词,并开启“厂商撮合”环节。


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▲聚汽网创始人兼总编辑付小军

奔世达汽配连锁创始人张磊首先上台发表讲话。张总对于2021卡斯夫中国行首站来到成都表示欢迎,同时回顾了2020年出席过贵州站、云南站、长三角站、福建站卡斯夫会议,对卡斯夫中国行安排的厂商撮合、聚汽讲堂、咖聊论坛、卡斯夫颁奖及欢聚晚宴等环节内容表示认同。作为汽配连锁渠道服务商,奔世达也将做好川渝连锁,辐射西南,联通全国,与此同时在易损件品类基础上,联合车型件,实现横纵联合战略,也将继续与聚汽网保持紧密的合作。


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▲奔世达汽配连锁创始人张磊

随后,亨宜德汽配连锁、阿尔诺特、Galfer刹车片、犇犇汽配、百千汽配、日邦科技、好美特精选汽配连锁、珠海美合科技、华配汽配连锁、安格鲁传动、意奔玛滤清器、优纳刹车片、快准车服、零零汽、德利众底盘件等企业代表也纷纷上台,分别对自身企业的发展历史、产品服务、产品需求等内容进行介绍,从企业合作的角度,希望能够进一步开拓川渝市场。


路演结束之后,主办方邀请多位企业大咖进行对话讨论。以《汽配门店找准经营路径及效益倍增模式》为主题,由新零售业绩倍增系统创始人/美合科技招商总监龚泓润作为主持人,与阿尔诺特亚太区负责人果巍、成都德天车业总经理李军、智配库合伙人/重庆锐利汽配总经理李锐、聚创优品联合创始人/聚风集团创始人何巍、优百佳供应链合伙人/成都深科汽配总经理梁萍、华配汽配连锁销售总监孙智超、埃梯梯精密机械制造(无锡)有限公司Galfer售后产品销售张双关展开深入交流。


二、专家学者汇聚蓉城,共析川渝汽车后市场产业升级

下午,峰会在中国汽车维修行业协会常务副秘书长王逢玲的精彩致辞中开启。


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▲中国汽车维修行业协会常务副秘书长王逢玲

王逢玲副秘书长首先对本次论坛的成功举办表示热烈的祝贺,随后在致辞中指出,随着疫情防控取得成效,我国经济形势稳定向好,汽车后市场也在持续复苏,未来的发展前景十分乐观。同时他还表示,新的一年,在全新的市场环境下,要进一步加强汽车后市场的区域联动与发展,加强汽修汽配行业的创新和产业体系建设,还需要大家一同努力,深耕市场,加强协同,把区域的服务做深、做透、做好。

成都市汽车维修行业协会会长周家建在发言中表示,本次高峰论坛邀请到了众多行业大咖,也通过厂商之间的撮合交流,推动了川渝地区的上下游企业进行连接,为川渝后市场带来新动力。在新年之际,协会也将积极行动起来,打牢基础、凝聚力量,结合各个会员、企业的特点和优势,创造机遇,携手共进,共同把服务做好。


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▲成都市汽车维修行业协会会长周家建

作为本次论坛的主办方,聚汽网创始人兼总编辑付小军先生对全体与会人员的到来表示热烈的祝贺。在致辞分享中,他提到,曾经的汽配市场是“光辉岁月”,遍地是机会,如今经销商面临的经营环境发生了翻天覆地的变化,汽配市场一片“水深火热”,产能过剩,竞争激烈,经销商处境比厂家还难。所以这个行业需要做改变,而在汽配4.0时代,数字化至关重要,不管是什么规模的汽配商修理厂,都要重视数字化系统的应用。

原ALLIANCE联盟中国轮值主席、企业独立顾问张希文从行业的角度分析了《汽后市场该如何面对“产业链体”竞争时代的到来》,他表示汽车独立后市场已经不谈赚钱了,下一步谈的是如何能活下来的问题。因为市场早期的野蛮扩张,导致制造、流通、维修过程中数量的过剩,接下来市场在数量上一定是做减法,在规模上一定是做加法,这是必然趋势,而市场也将进入产业链上下游结成的“产业链体”竞争阶段。在产业链体竞争的时代,汽修厂应该主动选择站队,汽修产业也要认清产业链体只能由汽配流通企业来主导,没有优秀汽配流通企业主导的产业链体是很难成功的,欧美市场的实践早已证明了这一规律。


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▲企业独立顾问张希文

亨宜德汽配连锁运营总监许一凡在《夯实服务体系,多方位赋能修理厂》主题分享中提到,现在很多维修门店缺乏专业性和技术性,整个管理不规范,流程的标准化不规范,导致整个行业的业态很分散,无法形成产业的一体化。维修行业更希望能有标准规范化的门店管理体系,修理厂也希望有一个高效优质的供应链管理体系,而我们易损件服务商可以帮助终端维修厂做供应链资源的整合,以及管理上的提升,传统的渠道商也希望有一套成熟的管理赋能提升的工具。

本次会议邀请到四川省汽车质量协会会长、四川省汽车质量技术服务中心主任石本志对四川省汽车行业质量新法规进行了解读,石会长还谈到,未来的汽修市场,一定要抓住终端服务,抓住终端消费者,服务的质量不单是微笑服务,而是诚信的品德,基本的人员素质做到了,还要真正做到贴心服务,创造价值的服务。


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▲四川省汽车质量协会会长、四川省汽车质量技术服务中心主任石本志

奔世达汽配连锁总经理张勇在《打造价值供应链平台服务商-共享共赢》分享中表示,商业的本质是价值创造与价值分享,奔世达从企业的数字化、产品、渠道的扩张、人才四方面实现了价值创造。首先是互联网数字化的信息流把汽配商到修理厂的服务效率大大提高,通过数字化还可以实现供应链的打造,供应链核心的一点是货物流,那么有了信息流、货物流,还要有现金流。奔世达在全链条快速成长过程当中,实现了信息流、货物流、现金流的全线打通。

好美特精选汽配连锁联合创始人李光明带来了《“精选汽配连锁”成就“区域独角兽”》主题分享,他表示,连锁是汽配流通主流渠道,那么汽配连锁核心优势就是“精选”。“精选汽配连锁”的核心价值是缩短供需链条,让终端以更高效、更低成本获得更优质产品,正是重塑汽配供应链的核心价值所在。好美特通过精选供应商、精选品类SKU、精选加盟商、精选服务团队、精选终端的服务模式,来成就“区域独角兽”的战略。

针对“车型件经销商如何从容拥抱互联网”这一话题,犇犇汽配CMO黄利在分享中指出,现在提到互联网大家都是抗拒的,很多时候很担忧,感觉狼来了,但互联网究竟是狼还是朋友,或只是个工具,要看你怎么看待。她还提到,汽配行业发展一定要坚持正规化的发展,做原厂和品牌,赚快钱的时代过去了,要静下心来好好的经营公司。其次,线上线下一定要融合,只有线上没有线下,那是空中楼阁,只有线下没有线上,那是困兽。

笛威欧亚董事长刘晓冰在《汽车排放检验与强制维修I/M制度给汽修企业、M站的机遇和挑战》分享中谈到,今天中国整体的汽车生态,所出现的问题已经不是某一个独立的个体可以解决掉的,必须是整个生态性的完成。整个汽车维修和服务也是一个生态链,汽车修理厂是技术服务零售业,首先是技术,没有技术你开什么修理厂。第二是服务,你没有跟车主有良好的沟通,就没有办法取得车主的信任。那么技术也行了,态度也好了,还需要什么,需要卖配件。所以,汽车修理的属性是技术服务零售业。

亨宜德商学院名誉院长、我养我修教育培训创始人任晓鸣在《维修业变现模式和路径--产品和流量变现》分享中指出,产品整个变现的过程,一定要满足两个条件,第一产品的应用,第二是你具备的流量。那么作为经销商,需要注重产品的权重以及性能,经销商修理厂选择产品时要考虑产品的差异、性价比等多方面因素,而产品的性价比指的是能够满足它的应用,同时价格又很优惠,产品的品牌放在最后考虑。

▲我养我修教育培训&坶浮尔创始人任晓鸣

魔方商学院院长戴晨在《如何玩转门店社区营销,提升门店到店率》主题演讲中表示,现在很多人会遇到成本压力、市场压力、客户服务压力还有我们在经济上的困难,做这个行业基本上会做到感觉难,又不想放弃。未来的路在哪里?第一,门店的定位;第二,业务定位;第三,营销定位。有了门店定位和业务定位,就要考虑怎么营销客户,粉丝经济是一种不错的方法,玩出你的用户粉丝社群,才能真正获得持续长久的发展。

峰会圆桌论坛环节,以《探析中国汽配联盟的进化与发展》为主题,邀请到了多位川渝后市场联盟代表共同探讨,聚汽网创始人兼总编辑付小军作为主持人,与重庆渝商维信联盟会长刘文建、成都联创优配联盟会长廖云生、成都汽配精英联盟会长柘开云、德系之星连锁事业部总监瞿中慰、车凤凰平台渠道部经理贾欣、百千汽配总经理王文东、盟众汽配联盟合伙人兼销售总监栾明春以及观察嘉宾企业独立顾问张希文展开了深入交流。


第三场圆桌对话由聚汽网创始人兼总编辑付小军作为主持人,与奔世达汽配连锁创始人兼CEO张磊、快准车服招商副总监杨念、三头六臂四川分公司总经理梁利军、顶刮刮四川分公司总经理刘甫弟、火炬易捷四川分公司总经理唐平、亨宜德汽配连锁运营总监许一凡、零零汽创始人兼CEO佘邵镔等7位嘉宾,围绕《数字门店时代的创新如何构建生态?》这一主题进行交流探讨,获得台下阵阵掌声。

三、遇见卡斯夫,预见将来更好的自己


晚上8点,万众期待的“2020-2021年度川渝优秀汽配汽修服务企业卡斯夫奖盛典”评选活动的获奖名单正式揭晓,本次颁奖盛典晚宴得到奔世达汽配连锁、亨宜德汽配连锁的赞助支持以及红升密封、万兰达汽配连锁的酒水支持。


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颁奖仪式正式开始前,奔世达汽配连锁创始人兼CEO、亨宜德汽配连锁创始人兼CEO吴胜鸿、红升密封总经理张巧玉、万兰达汽配连锁总经理李柠羽与主办方聚汽网创始人付小军向各与会人员敬酒并致以欢迎词。



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晚宴环节,奔世达汽配连锁创始人张磊、亨宜德汽车科技创始人吴胜鸿同台,对聚汽网在成都召开本次会议表示祝贺,并对各与会人员的到来表示欢迎!奔世达、亨宜德两家企业同时成立于1999年,22年来两家公司在川渝地区共奋进,齐发展,形成了良性的竞争与彼此激励性的发展。面对全国万亿级的汽车后市场,川渝及西南地区的庞大市场与机会,吴胜鸿和张磊两位老总纷纷表示要提升企业管理,做实服务,与大家共享繁荣的汽车后市场。


“卡斯夫奖项(Carsf  Awards)”是由国内领先的汽车后市场产业新媒体---聚汽网于2018年隆重推出的行业标杆型奖项,备受业内人士关注,被誉为国内汽车后市场的“格莱美”,“卡斯夫奖”旨在对过去一年汽车后市场上游企业进行表彰,既有新势力蓄势待发,又有大品牌野心勃勃。希望得奖企业,能在未来的发展中,再接再厉,再创佳绩。

2020-2021年度四川省易损件汽配商杰出型卡斯夫奖


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2020-2021年度四川省单项件汽配商卓越型卡斯夫奖


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2020-2021年度四川省易损件汽配商卓越型卡斯夫奖


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2020-2021年度重庆市易损件汽配商卓越型卡斯夫奖


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2020-2021年度四川省车型件汽配商领军型卡斯夫奖


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2020-2021年度重庆市车型件汽配商领军型卡斯夫奖

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2020-2021年度四川省汽修服务企业匠心型卡斯夫奖










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2020-2021年度重庆市汽修服务企业匠心型卡斯夫奖


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至此,2021中国川渝汽车后市场产业新格局高峰论坛暨2021卡斯夫中国行(成都站)圆满结束。今年,2021卡斯夫中国行系列活动将覆盖16省4市进行线下巡展,敬请期待!


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